Lecar, marca de carros do “Musk brasileiro”, é investigada por fraude

Flávio Figueiredo Assis, dono da Lecar, que se autointitula “o Elon Musk brasileiro”, ainda não conseguiu tirar do papel o sonho de transformar a fabricante de carros eletrificados brasileira em uma marca que efetivamente se mostre capaz de produzir um veículo. E, para piorar a situação, agora terá que encarar acusações oficiais de fraude.

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Uma reportagem publicada no portal FlatOut revelou que a Lecar, desde a última segunda-feira (13), tornou-se objeto de investigação oficial do Ministério da Fazenda. A confirmação surgiu em uma nota técnica da Secretaria de Prêmios e Apostas (SPA). O órgão apontou “indícios robustos” de que a modalidade de venda antecipada praticada pela Lecar, batizada de "Compra Programada", tem características típicas de uma pirâmide financeira; ou seja, fraude. De acordo com o documento, a empresa não possui autorização legal dos órgãos oficiais para oferecer planos de compra em até 72 vezes de produtos que até hoje não existem.

Segundo a análise do órgão, a prática estabelece uma dependência clara da entrada de clientes para sustentar o fluxo de caixa, ponto que é um dos pilares de esquemas fraudulentos. Vale lembrar ainda que o Ministério Público Federal também tem inquérito aberto para apurar tanto a estrutura financeira quanto propaganda enganosa, já que o slogan usado pela marca (“Revolução da Mobilidade”) não condiz com a realidade, pois “não há lastro em atividade econômica ou capacidade produtiva instalada”.

O que diz o “Musk brasileiro”?

Flávio Figueiredo Assis, que há algum tempo aceitou conversar com a reportagem do CT Auto, mas, até hoje, não se pronunciou sobre o assunto, seguiu calado, mesmo após a publicação da denúncia. A defesa do dono da Lecar, porém, alegou ao FlatOut que “o negócio é transparente e o projeto é uma causa para o ressurgimento da indústria automotiva brasileira”. O “Musk brasileiro” admitiu, porém, que “não há carro homologado ou fábrica pronta”, mas que é justamente a contribuição dos clientes que viabilizará o bem.

A história da Lecar, portanto, ganha mais um capítulo polêmico e, se você ficou interessado em saber o que já rolou a respeito da marca e do “Musk brasileiro”, que tal relembrar o enorme vexame que Flávio Assis protagonizou ao levar um carro de isopor à última edição do Salão do Automóvel de São Paulo? Não deixe de conferir também as explicações do empresário para o fiasco no principal evento automotivo do país.